各馏出温度在发动机中使用的意义（一）

各馏出温度在发动机中使用的意义：
(一)汽油馏程
初馏点：表示【shì】汽油中轻质成分的【de】沸【fèi】点，但不【bú】能判断轻馏分【fèn】的含【hán】量多少。
10％馏出【chū】温度【dù】：表示汽油中【zhōng】含轻质成分的多少，它【tā】对【duì】汽【qì】油机起动的难【nán】易有决定性影响【xiǎng】、同时也与产生气【qì】阻【zǔ】的倾【qīng】向有密切【qiē】关系。10%馏出温【wēn】度低，说【shuō】明轻质成分【fèn】多，汽油机起动【dòng】性能好，但产生气阻的倾向也大。
50%馏出温度：表示【shì】汽【qì】油的平【píng】均蒸【zhēng】发【fā】性，它与汽油机起动【dòng】后的升温时间、加速性【xìng】和稳定性有密【mì】切的关系。50%馏出温【wēn】度低，发动机加速【sù】灵【líng】敏，运【yùn】转柔【róu】和。在常温下能较多的蒸【zhēng】发，使混合气【qì】中的汽油蒸气较【jiào】多，燃烧【shāo】放出【chū】的热量较大【dà】，因而缩短了汽【qì】油机【jī】的升温时间并减少汽油的消耗【hào】。50%馏出温度过高，汽【qì】油气化不【bú】全，发动机不能及时得到应有的热量，加速缓慢，甚至会突然熄火。
90%馏出温度【dù】：表示汽【qì】油中重质【zhì】成分的多少【shǎo】，它与【yǔ】汽油机的【de】耗油量和【hé】磨损程度【dù】有密切关系。90%馏出温【wēn】度越【yuè】高，则所含重质成分越多。使用这种汽没时，由于气【qì】化【huà】程度低，燃烧【shāo】不全，不但增【zēng】大气缸【gāng】积炭，耗油率上升，而且【qiě】增大机械【xiè】的【de】磨损和润滑油的消耗。
干点：表示汽【qì】油中zui重成分的沸点【diǎn】，90%馏出温度同样可以判【pàn】断【duàn】汽油机【jī】的耗油量及【jí】磨损程度【dù】。