影响运动粘度测定的因素

运【yùn】动粘【zhān】度是【shì】液【yè】体石油【yóu】产品的一项重要【yào】指标，粘度的测定无论对【duì】润滑油还【hái】是喷气燃【rán】料以及柴油的【de】应用都有着【zhe】重【chóng】要的实【shí】际意【yì】义。在润滑油方【fāng】面，粘【zhān】度是润滑【huá】油【yóu】的重要指【zhǐ】标之一，其大小对发动【dòng】机【jī】的平稳工作会有影响，同【tóng】时也是润滑油牌号划分的依【yī】据【jù】。在喷气燃料方面，粘度燃料【liào】雾【wù】化程度影响最大，在柴油方面粘【zhān】度【dù】可以决定柴油在内燃机内的雾化情况，而影响泵的润滑作用。

现大多采用GB/T265-88进行【háng】油品【pǐn】运动【dòng】粘度的测定，但【dàn】测定过程中油品运动粘度不可避免的受到粘度计【jì】系数【shù】、粘度计安装垂直度、温度以及油品含有气泡等因【yīn】素的影响【xiǎng】，为考察【chá】各项因素对油品【pǐn】运动粘度的【de】影【yǐng】响程【chéng】度,本文【wén】选【xuǎn】择应用较为【wéi】广泛的减压侧线油进【jìn】行了试验，为该油【yóu】品运动【dòng】粘度的【de】数据误差分析提供依【yī】据。