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柴油闪点是【shì】指柴油液体中挥发出【chū】来的蒸【zhēng】汽和氧气形成【chéng】混合物【wù】之后,遇到火【huǒ】焰会燃烧的【de】的温度。在【zài】这种温度【dù】下,当火源没有了之后,本来燃烧【shāo】的柴油很可能就【jiù】会停止【zhǐ】燃烧【shāo】。一般来说柴油的闪【shǎn】点越低【dī】,越容【róng】易被点着。闪电的变化【huà】一般随【suí】着柴【chái】油浓度的变化而变化【huà】。
闪点影响柴油的发火性。闪【shǎn】点低发【fā】火性好柴油在缸里的燃烧就充【chōng】分,产生的热【rè】值就大也【yě】就是【shì】说闪点越低【dī】柴油在汽缸里【lǐ】越容易燃烧。同时【shí】闪点越低【dī】柴油【yóu】存放越危险【xiǎn】。
检测闪点需要相应的仪器来进行测试。
自动开口闪点测【cè】定仪适【shì】用【yòng】标准【zhǔn】: GB/T267-88 、ASTM D92、GB/T3536-2008,采用触摸屏代替键【jiàn】盘操作,液晶大屏幕【mù】LCD全中文显示人【rén】机对【duì】话界面【miàn】,全屏触摸【mō】按键提示输入,方便快捷,开放式、模糊控制集成软件【jiàn】,模块化结【jié】构,符【fú】合国标、美国、欧盟等标准。应用于【yú】铁路【lù】,航空,电力【lì】,石油行业及科研部门【mén】等【děng】。